Автопогрузчик Toyota 8FG80N – купить в Липецке недорого

Производитель:

Toyota

В наличии ✓

Цена: По запросу

0 отзывов

*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Автопогрузчик бензиновый Toyota 8FG80N рассчитан на тяжелый поток от 8000 кг, когда погрузчик должен уверенно перемещать крупную паллету, металлопакет или массивную тару между складом и двором. Серия 8FGN в высокотоннажном сегменте сочетает бензин/LPG bi-fuel, автоматическую гидродинамическую трансмиссию и штатный пакет SAS + OPS. Это базовая конфигурация для интенсивной работы без перехода в специсполнение.

Модель ставят на закрытые склады сырья и готовой продукции, в ритейл-распределение, машиностроение, продпром и логистические дворы, где важны стабильность на центре нагрузки 600 мм, скорость до 24 км/ч и работа с навесным оборудованием. Высота подъема до 6 м помогает обслуживать буферные ярусы и рампу, а тоннаж 8000 кг закрывает задачи, где 5-тонная машина уже на пределе.

8FG80N чаще всего берут под парк, где одна машина должна вести и внутризаводской поток, и погрузку на улице. У Toyota этот класс ценят за устойчивую кинематику, набор серийных защит и возможность собрать конфигурацию под кабину, боковое смещение, отопитель, усиленное охлаждение и тяжелую гидравлику.

Технические характеристики Автопогрузчик бензиновый Toyota 8FG80N

Технические характеристики

Артикул	8FG80N
Бренд	Toyota
Серия	Toyota 8FG-series
Тип техники	Бензиновый погрузчик
Исполнение	Стандартное
Грузоподъемность	8000 кг
Центр нагрузки	600 мм
Максимальная высота подъема	6 м
Максимальная скорость	24 км/ч
Силовой агрегат	GM 4.3L V6, бензин/LPG bi-fuel
Трансмиссия	Гидродинамическая, автоматическая
Производитель	Toyota Industry (Kunshan) CO., LTD
Мачта	Wide visible mast, MFH 3000 мм
Система устойчивости	Toyota SAS
Контроль оператора	Toyota OPS
Сиденье	Toyota ORS
Рулевое управление	Load sensing power steering
Гидролиния	3-way valve A400
Длина вил	1200 мм
Высота спинки груза	1370 мм
Длина fork bar	1700 мм
Генератор	80 A
Рабочая среда	Закрытые склады и открытые площадки обычной температуры

Комплектация

SAS: Toyota SAS входит в стандарт и помогает машине стабильнее вести тяжелый груз.
OPS: Toyota OPS контролирует присутствие оператора и снижает риск ошибки в тяжелом цикле.
ORS сиденье: Сиденье Toyota ORS поддерживает оператора при резком торможении и маневрировании с массой.
АКПП: Гидродинамическая трансмиссия и torque converter oil cooler рассчитаны на длинную смену.
Рулевое: Load sensing power steering и регулируемая колонка дают точную реакцию под полной массой.
Защита привода: Travel speed limitation control и overheat-detection limiter входят в серийный пакет защиты.
Мачта и вилы: Wide visible mast, спинка 1370 мм и вилы 1200 мм идут в базовой комплектации.
Опция: Sideshift: Hook-on sideshift упрощает позиционирование тяжелой паллеты у рампы и в буфере.
Опция: Стальная кабина: Steel cab с отопителем и defroster удобна для дворовой работы и межсезонья.
Опция: Минирычаги: Minilevers и multifunction levers помогают точнее дозировать гидравлику с навесным оборудованием.
Опция: Пневмосиденье: Seat with air suspension снижает нагрузку на оператора на длинном маршруте и неровном покрытии.
Опция: Усиленное охлаждение: High capacity cooling и plate fin radiator полезны в жарком климате и тяжелом цикле.

Сферы применения

Закрытый склад сырья - Перемещение тяжелых паллет, катушек и контейнеров массой до 8000 кг между буфером и линией.
Тяжелый ритейл - Обработка больших паллетных блоков в распределительном центре, где нужен тоннаж 8000 кг и скорость 24 км/ч.
Машиностроение - Подача пресс-форм, оснастки, литых деталей и металлических узлов на производственные участки.
Продпром - Работа с сырьем, тарой и готовой продукцией в сухих складах пищевого производства с интенсивной отгрузкой.
Металл и стройка - Погрузка металлопроката, тяжелых упаковок и строительных материалов на дворе и под навесом.
Рампа и терминал - Подача груза к докам и транспорту там, где нужна устойчивость на 600 мм центре нагрузки.

Преимущества модели

Грузоподъемность 8000 кг при центре нагрузки 600 мм позволяет брать тяжелую паллету и многоместный груз без перехода в отдельный класс техники.
Высота подъема до 6 м сохраняет универсальность машины для склада, рампы и наружной погрузки тяжелых блоков.
Скорость движения до 24 км/ч полезна на длинном маршруте между двором, воротами и производственным складом.
Вилы длиной 1200 мм, спинка груза 1370 мм и fork bar 1700 мм удобны для крупной тары и длинной паллеты.
Гидродинамическая трансмиссия, SAS и OPS объединяют 3 ключевых узла для стабильной работы в тяжелом цикле.
Штатный генератор 80 A в сегменте 6-8 т держит питание рабочего света и дополнительного оборудования в длинной смене.
Полногидравлическое рулевое управление с центром нагрузки 600 мм и скоростью 24 км/ч помогает точнее вести машину под полной массой.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, Toyota 8FG80N имеет смысл там, где поток уже вышел за предел 5 т и машине приходится стабильно работать с тяжелой паллетой, крупной тарой или металлокомплектом. Грузоподъемность 8000 кг при центре нагрузки 600 мм, скорость до 24 км/ч и подъем до 6 м позволяют одной машине закрывать склад, рампу и наружную погрузку без постоянной смены техники. В проектах такого класса мы в первую очередь проверяем тип груза, длину вил 1200 мм, необходимость sideshift, кабины, отопителя и допгидравлики. Мы рекомендуем заранее считать не только массу, но и габарит паллеты, покрытие двора, ширину разворота и режим смены. Если конфигурация собрана под фактический цикл, 8FGN в классе 6-8 т работает предсказуемо и без лишнего запаса по тоннажу.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Какая грузоподъемность у Toyota 8FG80N?

Грузоподъемность 8000 кг. Этого запаса хватает для тяжелой паллеты, возвратной тары и большинства типовых складских задач в своем тоннаже. Перед заказом стоит отдельно сверить не только массу груза, но и фактический центр нагрузки, высоту штабелирования и вес навесного оборудования, если оно планируется.

На какую высоту поднимает 8FG80N?

Высота подъема до 6 м. Этого диапазона достаточно для работы у рампы, в буферной зоне и на типовом верхнем уровне стеллажа для данного класса техники. Для точной конфигурации нужно проверить закрытую высоту мачты, остаточную грузоподъемность и геометрию прохода на вашем объекте.

Можно ли работать на бензине и LPG на 8FG80N?

Да, модель рассчитана на бензин/LPG bi-fuel. Это удобно там, где часть смены проходит на улице, а часть внутри корпуса, и нужен выбор топлива под режим объекта. Перед поставкой стоит согласовать тип баллона, кронштейн, график заправки и состав парка, чтобы машина сразу вошла в рабочий цикл.

Подходит ли 8FG80N для закрытых складов?

Да, базовая версия подходит для закрытых складов с обычной температурой и сухой средой. Для таких объектов важны штатные SAS, OPS, обзор через wide visible mast и работа на LPG. Если на площадке тесные ряды, длинная паллета или много пыли, конфигурацию мачты и пакет опций лучше согласовать заранее.

Что дают системы SAS и OPS на 8FG80N?

SAS и OPS входят в штатное оснащение. Первая система помогает удерживать устойчивость при повороте и работе мачтой, вторая отслеживает присутствие оператора. В реальной смене это особенно важно при массе до 8000 кг, работе на рампе и частом повторении цикла подъема, разворота и укладки.

Какие опции чаще добавляют к 8FG80N?

Чаще всего запрашивают sideshift, закрытую кабину, отопитель и настройку органов управления под нескольких операторов. В более насыщенных проектах отдельно согласуют тип мачты, исполнение сиденья, зеркала, усиленное охлаждение и пакет под тяжелую гидравлику или пыльную среду.

Хватит ли Toyota 8FG80N для тяжелой интенсивной смены?

Да, модель рассчитана именно на тяжелый цикл своего класса. Тоннаж 8000 кг, центр нагрузки 600 мм, гидродинамическая трансмиссия и штатные пакеты защиты позволяют использовать машину на длинном маршруте между двором, рампой и складом. Для точной конфигурации важно заранее определить тип груза, длину вил и потребность в допгидравлике.

Заявка на Toyota 8FG80N под поток 8 т

Отправьте запрос, если нужен автопогрузчик бензиновый toyota 8fg80n под ваш склад, рампу или двор. Сверим массу груза, высоту подъема, тип мачты, топливную схему бензин/LPG и подберем нужные опции под реальный рабочий цикл.