Электропогрузчик Toyota 8FBE20T – купить в Липецке недорого

Производитель:

Toyota

В наличии ✓

Цена: По запросу

0 отзывов

*Цена зависит от комплектации, состояния техники (для б/у товара) и других факторов

Электропогрузчик Toyota 8FBE20T это 3-колесная модель серии 8FBE на 2000 кг для складов, рампы и обработки плотной паллеты в ограниченном пространстве. Машина сочетает полноценный 2-тонный класс с более короткой дугой разворота, чем у 4-колесного формата того же напряжения, поэтому особенно интересна складам со старой или плотной геометрией. Платформа 48 В, AC-привод, SAS, OPS и IP54 делают конфигурацию пригодной для интенсивной ежедневной эксплуатации.

8FBE20T работает в распределительных центрах, на кросс-докинге, в напитках, FMCG и во внутрипроизводственной логистике, где погрузчику приходится часто брать тяжелую паллету, реверсировать у рампы и сразу уходить в проход. Индекс T обозначает отдельную модификацию внутри семейства 8FBE, но сценарий применения остается базовым: сухой склад, короткий маршрут и упор на маневренность 3-колесного шасси.

Эту модель выбирают компании, которым нужен Toyota на 2 т с коротким разворотом и без перехода в более длинную 4-колесную машину. Для закупки важны подтвержденная T-спецификация, точный расчет центра нагрузки и выбор батареи под фактическую сменность и длину маршрута.

Технические характеристики Электропогрузчик Toyota 8FBE20T

Технические характеристики

Артикул	8FBE20T
Бренд	Toyota
Серия	8FBE / Traigo 48
Тип техники	Электропогрузчик
Исполнение	Стандартное
Схема шасси	3-колесный
Грузоподъемность	2000 кг
Напряжение АКБ	48 В
Привод движения	AC, 1 тяговый мотор
Привод подъема	AC
Система стабилизации	Toyota SAS
Контроль присутствия оператора	Toyota OPS
Степень защиты	IP54
Рулевое управление	Электрическое
Тормоза	Маслопогруженные дисковые
Индекс модели	T-модификация серии 8FBE
Рабочая среда	Склад, рампа, двор под навесом

Комплектация

SAS: Система Active Stability отслеживает устойчивость машины при маневре и подъеме.
OPS: Контроль присутствия оператора ограничивает опасные действия без водителя на месте.
AC-привод: Тяговый AC-мотор дает точную реакцию на педаль при работе с 2-тонной паллетой.
Электрорулевое: Электрическое рулевое управление облегчает разворот в тесной складской геометрии.
Touchscreen: Многофункциональный дисплей показывает параметры машины и сервисные сообщения.
Эрго-подлокотник: Подлокотник с минирычагами помогает держать точную гидравлику у стеллажа и рампы.
Wet brakes: Маслопогруженные дисковые тормоза полезны в потоке с частыми остановками.
Опция: Li-ion: Литий-ионная батарея удобна для интенсивной работы и коротких окон зарядки.
Опция: Fuel Cell: Исполнение под Fuel Cell возможно на объектах с готовой водородной схемой.
Опция: SEnS+: Система помощи при движении задним ходом полезна у ворот и в плотном трафике.
Опция: Кабина: Закрытая кабина или переднее стекло повышают комфорт на рампе и дворе.
Опция: Мачта: Тип мачты и каретки подбирают под высоту хранения и центр нагрузки.

Сферы применения

Склад напитков - Маневры с плотной паллетой до 2000 кг в ограниченной геометрии склада.
Распределительный центр - Поток тяжелых паллет между приемкой, буфером, хранением и воротами.
Кросс-докинг - Короткие рейсы с реверсом и быстрым возвратом к следующей машине.
Производственная логистика - Подвоз тяжелых комплектующих и готовой продукции между линией и буфером.
Погрузка автомобилей - Работа у кузова, где важны обзор вил и точный маневр с тяжелым грузом.
FMCG склад - Обработка тяжелого товарного потока в смешанном режиме склад плюс рампа.

Преимущества модели

Грузоподъемность 2000 кг закрывает тяжелую паллету без перехода в 4-колесный электрический класс.
3-колесное шасси дает меньший радиус разворота, а разница с 4-колесной 48 В машиной у Toyota достигает около 140 мм.
Платформа 48 В поддерживает lead-acid, Li-ion и Fuel Cell в конфигурациях Traigo 48.
AC-привод с 1 тяговым мотором помогает точнее работать с грузом 2000 кг на коротком цикле.
Система SAS поддерживает устойчивость машины при движении и подъеме 2-тонной паллеты.
Система OPS ограничивает опасные действия, если оператор покинул место управления.
Маркировка 8FBE20T фиксирует T-модификацию внутри серии без смены базового сценария применения.

Экспертное мнение

«По нашему опыту, Toyota 8FBE20T нужен тем площадкам, где 2-тонная паллета уже стала рабочим стандартом, а проход и рампа все еще требуют короткого разворота. У модели сильная комбинация: 2000 кг, платформа 48 В, 3-колесная схема, AC-привод, SAS, OPS и IP54. На складе напитков, FMCG и в кросс-докинге это позволяет держать тяжелый груз без перехода в более длинную 4-колесную машину. Разница по turning radius между 3- и 4-колесными 48 В Toyota достигает около 140 мм, и в реальной эксплуатации она хорошо чувствуется на торцах рядов и у ворот. Для T-модификации мы рекомендуем заранее запрашивать заводскую спецификацию и считать объект по центру нагрузки, режиму зарядки и высоте хранения. Тогда 8FBE20T работает в своем диапазоне без лишнего габарита.»

Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП

Часто задаваемые вопросы

Какая грузоподъемность у Toyota 8FBE20T?

Грузоподъемность 2000 кг. Это полный 2-тонный класс для плотной паллеты, напитков, FMCG и производственной логистики, где нужен запас по массе без потери маневренности. Перед заказом обязательно следует проверить центр нагрузки, остаточную грузоподъемность на высоте и реальную массу типовой паллеты.

Что дает 3-колесная схема на 8FBE20T?

3-колесная схема дает более короткий разворот и помогает быстрее работать у торцов рядов, ворот и рампы. По данным Toyota, разница по turning radius между 3- и 4-колесной 48 В машиной достигает около 140 мм. Для плотного склада это часто важнее, чем дополнительная длина 4-колесного шасси.

Где обычно используют 8FBE20T?

Склад напитков, распределительный центр, кросс-докинг и производственная логистика это типичные сценарии для 8FBE20T. Машина подходит там, где тяжелая паллета должна быстро пройти путь от рампы до хранения и обратно без лишних корректирующих маневров в ограниченной геометрии.

Что означает индекс T у 8FBE20T?

Индекс T обозначает отдельную модификацию внутри серии 8FBE. Точный состав исполнения лучше подтверждать по заводской спецификации, серийному номеру или карточке поставки. При этом модель остается базовой по среде применения и рассчитана на сухой склад, рампу и маневровую работу.

Какие варианты батарей доступны на платформе 48 В?

48 В архитектура допускает lead-acid, Li-ion и Fuel Cell в рамках семейства Traigo 48. Выбор зависит от сменности, длины маршрута и доступных пауз на зарядку. Для 2-тонного класса правильнее заранее считать энергобаланс и только потом выбирать батарею и зарядную схему.

Какие системы безопасности входят в базу?

SAS и OPS входят в стандартный комплект серии. SAS отслеживает устойчивость машины при движении и подъеме, а OPS ограничивает опасные действия без оператора на рабочем месте. Для склада напитков, кросс-докинга и рампы этот набор нужен уже в базовой конфигурации.

Что нужно проверить перед покупкой Toyota 8FBE20T?

Ширину прохода, массу паллет, высоту хранения и режим зарядки нужно проверить до заказа. Для T-модификации также полезно запросить точную заводскую спецификацию, чтобы понять состав исполнения. Эти параметры влияют на выбор батареи, мачты, шин, кабины и конфигурации гидравлики.

Заявка на Toyota 8FBE20T под 2-тонный поток

Отправьте запрос, если нужен 3-колесный Toyota 8FBE20T для склада напитков, рампы или распределительного центра. Поможем подтвердить T-спецификацию и подобрать батарею, мачту, кабину и рабочие опции под ваш цикл.