Взрывозащищённый штабелер с закрытым местом оператора Toyota SSE160L в исполнении B рассчитан на перевозку и штабелирование паллет массой до 1600 кг там, где обычную складскую технику нельзя выпускать из-за горючих паров, аэрозолей или пыли. Версия сохраняет закрытую stand-in кабину, вилы 2400+ мм для 2 EUR поддонов в линию, AC-привод, EPS и базовую защиту IP54, а Ex-пакет и точный EEx ATEX уровень подтверждаются по сертификату поставки.
Такую машину ставят на склады растворителей в химическом цехе, на фармацевтические участки со спиртосодержащим сырьём, в зоны смешивания ЛКМ, в окрасочные камеры, а также на мукомольные и зерновые площадки с горючей пылью. Для такого маршрута важны не только 1600 кг и длинные вилы, но и искрозащита электроцепей, специальные шины, порядок зарядки АКБ и пакет документов под паспорт опасной зоны.
Эту модификацию обычно выбирают предприятия, которым нужен не просто штабелер 1,6 т, а stand-in машина Toyota под 2 EUR паллеты и промышленную безопасность. При закупке здесь критичны длина вил 2400+ мм, реальный маршрут внутри Ex-зоны и состав взрывозащищённого пакета, согласованный с ПБ и эксплуатацией.
Технические характеристики Штабелер с закрытым местом оператора Toyota SSE160L (Взрывозащитное исполнение)
Технические характеристики
| Артикул | SSE160L-B |
| Бренд | Toyota |
| Модель | SSE160L |
| Тип техники | Штабелер с закрытым местом оператора |
| Серия | BT Staxio S-series |
| Грузоподъемность | 1600 кг |
| Формат оператора | Stand-in |
| Кабина | Закрытая |
| Длина вил | 2400+ мм |
| Работа с паллетами | 2 EUR поддона в линию |
| Тип привода | AC-привод |
| Рулевое управление | EPS |
| Класс защиты | IP54 |
| Исполнение | Взрывозащитное |
| Ex-пакет | EEx / ATEX, по сертификату поставки |
| Среда эксплуатации | Зоны с горючими парами, аэрозолями и пылью |
Комплектация
- Ex-компоновка: Защищённые электрические цепи и контактные узлы подбирают под опасную среду.
- Stand-in кабина: Закрытое место оператора полезно на длинном маршруте внутри одного Ex-коридора.
- Long forks: Вилы 2400+ мм позволяют вести 2 EUR поддона в линию за цикл.
- AC-привод: Тяговый AC motor даёт ровный ход под 1600 кг и повторяющийся цикл.
- EPS: Электроусилитель руления полезен в тесных технологических поворотах и створе ворот.
- IP54: Базовая защита электроузлов помогает в запылённой промышленной среде и у ворот.
- Опция: Антистатичные шины: Специальные шины помогают отводить статический заряд на полимерном или пылевом полу.
- Опция: Ex-разъёмы: Искробезопасные разъёмы АКБ снижают риск при подключении и сервисе батареи.
- Опция: ATEX-фара: Световые приборы ATEX подбирают под согласованный маршрут и паспорт опасной зоны.
- Опция: Ex-вводы: Защищённые кабельные вводы нужны для стабильной работы жгутов в Ex-среде.
- Опция: Ex-документы: Пакет сертификатов и маркировки помогает быстрее согласовать машину с ПБ.
Сферы применения
- Склад растворителей - Перевозка 2 EUR паллет с канистрами и тарой на химическом участке с горючими парами.
- Фармсырьё со спиртами - Подача паллет в зону фасовки и буфер, где присутствует этанол или изопропанол.
- ЛКМ и смолы - Работа рядом с участком смешивания красок, лаков и отвердителей в закрытом корпусе.
- Окрасочная камера - Подвоз упаковки и комплектующих по маршруту с аэрозольной нагрузкой и строгим регламентом.
- Мукомольный участок - Перемещение паллет с мешками и тарой там, где пылевая среда требует Ex-допуска.
- Зерновой буфер - Внутризонная логистика упаковки и сырья на элеваторе и фасовке с горючей пылью.
Преимущества модели
- Грузоподъёмность 1600 кг позволяет работать с сырьём, тарой и готовой продукцией в опасной среде.
- Вилы 2400+ мм дают перевозку 2 EUR поддонов в линию и сокращают число рейсов внутри Ex-зоны.
- Ex-пакет EEx / ATEX подбирают под паспорт объекта, а не по общему индексу без документов.
- Закрытая stand-in кабина полезна на 1 длинном маршруте между фасовкой, буфером и хранением.
- AC-привод и EPS помогают удерживать повторяемый цикл под 1600 кг в тесных технологических коридорах.
- Защита IP54 и Ex-компоновка снижают чувствительность электроузлов к пыли и рабочим брызгам.
- Комбинация 1600 кг, 2400+ мм и Ex-оснащения позволяет одной машине вести 2 паллеты без выхода из класса.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, Toyota SSE160L-B имеет смысл там, где площадке нужна не просто Ex-машина, а именно stand-in штабелер 1,6 т с длинными вилами 2400+ мм под 2 EUR поддона. На химии, фарме со спиртами, ЛКМ и пылевых участках заказчики часто смотрят только на индекс B, но решающими становятся паспорт зоны, состав среды и реальный маршрут техники. У этой модели сильная база для длинного цикла: закрытая кабина, AC-привод, EPS, IP54 и паллетная схема на 1600 кг. Дальше всё упирается в правильный Ex-пакет. В проектах БКС ГРУПП мы рекомендуем сначала согласовать категорию EEx / ATEX по документам участка, затем выбирать шины, разъёмы, освещение и сервисный регламент. Такой порядок заметно снижает риск получить машину, которую потом нельзя быстро ввести в работу.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
Можно ли использовать Toyota SSE160L-B в зоне ATEX?
Подходит ли эта версия для химии, фармы и ЛКМ?
Можно ли на SSE160L-B перевозить две EUR паллеты за проход?
Нужен ли паспорт опасной зоны перед заказом?
Какие Ex-опции чаще всего добавляют к SSE160L-B?
Чем сервис Ex-версии отличается от базовой машины?
Зачем взрывозащищённой версии закрытая кабина?
Заявка на Toyota SSE160L-B для Ex-зоны
Отправьте запрос, если нужен Toyota SSE160L-B для химии, фармы, ЛКМ или пылевого участка. Сверим паспорт опасной зоны, подберём Ex-пакет, уточним работу с 2 EUR паллетами и соберём спецификацию под ваш маршрут.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
