Холодильный штабелер с закрытым местом оператора Toyota SSE135L в исполнении F рассчитан на паллетные операции в морозильных камерах, где обычная техника быстрее теряет ресурс гидравлики, батареи и подвижных узлов. Машина сохраняет базу BT Staxio S-series: 1350 кг грузоподъёмности, закрытый stand-in отсек, AC-привод, EPS, IP54 и удлинённые вилы 2400+ мм под 2 EUR-поддона в линию. Cold store конфигурацию привязывают к работе до -30 °C и к фактическому freezer-циклу объекта.
Эту версию используют на складе замороженной рыбы при -25 °C, в буферных камерах мясокомбината, на складе мороженого и в логистике замороженных полуфабрикатов. Для таких сценариев важны не только 1350 кг и длинные вилы, но и низкотемпературное масло, подогрев АКБ, морозостойкие уплотнения и правильная работа машины на переходах через холодные шлюзы между камерой, буфером и экспедицией.
SSE135L-F закупают рыбные и мясные производства, холодные 3PL и распределительные центры, где нужен закрытый штабелер под длинное плечо и глубокую заморозку. Платформа Toyota даёт понятную сервисную базу, а freezer-подготовка помогает сохранить ход машины в смене с частыми циклами входа и выхода из камеры.
Технические характеристики Штабелер с закрытым местом оператора Toyota SSE135L (Исполнение для рыбной промышленности)
Технические характеристики
| Артикул | SSE135L-F |
| Бренд | Toyota |
| Серия | BT Staxio S-series |
| Тип техники | Штабелер с закрытым местом оператора |
| Исполнение | Холодильное, cold store для морозильных камер |
| Грузоподъемность | 1350 кг |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Тип оператора | Стоя, в закрытом отсеке |
| Удлинённые вилы | 2400+ мм, под 2 EUR-поддона в линию |
| Рабочая температура | до -30 °C |
| Высота подъема | до 5400 мм |
| Скорость движения | 7,6/9,0 км/ч |
| Напряжение АКБ | 24 В |
| Емкость АКБ | 300-600 Ач |
| Мощность тягового двигателя | 1,8 кВт |
| Мощность двигателя подъема | 5,0 кВт |
| Преодолеваемый уклон | 8/16 % |
| Радиус разворота | 1941 мм |
| Ширина рабочего коридора | 2685 мм |
| Степень защиты | IP54 |
| Рулевое управление | EPS |
| Масса без АКБ | 1230-1520 кг |
Комплектация
- Cold store: Холодильная подготовка рассчитывается под цикл работы машины в морозильной камере.
- Закрытый отсек: Stand-in отсек полезен при частых проходах через шлюзы и длинных холодных маршрутах.
- AC-привод: AC-привод сохраняет ровную тягу при старте и торможении на холодном покрытии.
- EPS: Электроусилитель руления помогает точнее вести длинную базу с двумя паллетами.
- Long-вилы: Вилы 2400+ мм дают 2 EUR-поддона в линию и уменьшают число рейсов.
- IP54: IP54 защищает электрические узлы от конденсата и производственной влаги cold store.
- Опция: Cold oil: Низкотемпературное гидравлическое масло нужно для стабильного хода при -25...-30 °C.
- Опция: Подогрев АКБ: Battery heater помогает сохранить доступную ёмкость батареи в морозильной смене.
- Опция: Обогрев дисплея: Подогрев экрана поддерживает читаемость данных и работу индикации в холоде.
- Опция: Морозостойкие уплотнения: Низкотемпературные уплотнения снижают риск отказов после выхода из камеры.
- Опция: Cold шины: Материал шин под морозильный склад помогает держать контакт на жёстком холодном полу.
Сферы применения
- Склад рыбы - Перевозка 2 паллет с замороженной рыбой при -25 °C между камерой, буфером и экспедицией.
- Мясокомбинат - Работа с мясными блоками и тарой в морозильных камерах и холодных шлюзах производства.
- Склад мороженого - Постановка паллет в стеллаж и перемещение готовой продукции в глубокой заморозке.
- Полуфабрикаты - Внутрискладская логистика замороженных полуфабрикатов на длинном freezer-маршруте.
- Холодный 3PL - Обслуживание клиентов frozen logistics с частыми переходами между камерами и буферами.
- Распредцентр заморозки - Перемещение паллет с рыбой, мясом и мороженым в плотном графике с короткими окнами погрузки.
Преимущества модели
- Cold store конфигурация позволяет работать в морозильных камерах до -30 °C без применения обычной сухой версии.
- Удлинённые вилы 2400+ мм принимают 2 EUR-поддона в линию и сокращают число рейсов в freezer-зоне.
- Грузоподъёмность 1350 кг и высота подъёма до 5400 мм закрывают паллетный цикл в глубокой заморозке.
- Скорость 7,6/9,0 км/ч помогает держать темп между камерой, буфером и зоной отгрузки при коротких окнах работы.
- АКБ 24 В 300-600 Ач, подогрев батареи и cold oil поддерживают ход машины в смене при -25...-30 °C.
- IP54, морозостойкие уплотнения и материал cold шин полезны там, где есть конденсат, лёд и жёсткий пол камеры.
- Радиус 1941 мм, Ast 2685 мм и EPS упрощают работу длинной базы с 2 паллетами в узком холодном проходе.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, для Toyota SSE135L-F ключевой вопрос не только в температуре до -30 °C, но и в реальном маршруте между камерой, буфером и экспедицией. Если штабелер 1350 кг регулярно проходит шлюзы, короткие рампы и холодные переходы, закрытый stand-in отсек и длинные вилы 2400+ мм дают более ровный темп, чем база для сухого склада. В проектах БКС ГРУПП по замороженной рыбе, мясным блокам и мороженому мы отдельно считаем время внутри камеры, число выходов в тёплую зону, длительность смены и окно зарядки. После этого уже понятно, достаточно ли cold oil, нужен ли подогрев АКБ и как собрать freezer-комплектацию без лишних позиций. Такой подход помогает получить SSE135L-F под реальный режим работы, а не под усреднённую cold store спецификацию.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
До какой температуры рассчитан Toyota SSE135L-F?
Как ведёт себя АКБ при работе при -25 °C?
Нужен ли подогрев АКБ и гидравлики для SSE135L-F?
Чем версия F отличается от стандартного SSE135L?
Подходит ли SSE135L-F для рыбной и мясной промышленности?
Что даёт закрытое место оператора в морозильной смене?
Заявка на Toyota SSE135L-F для морозильного склада
Отправьте запрос, если нужен холодильный штабелер с закрытым местом оператора для рыбы, мяса, мороженого или холодного 3PL. Подберём Toyota SSE135L-F по температуре, циклу камеры, длине вил, АКБ и набору cold store опций.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
