Штабелер с закрытым местом оператора Toyota SSE160D относится к семейству BT Staxio S-series и рассчитан на интенсивную внутрискладскую работу там, где нужен быстрый stand-in формат без потери контроля над грузом. Модель берет до 1600 кг и в конфигурации Double перевозит два EUR-поддона за одну операцию. Для этой версии характерно распределение 2 x 800 кг, поэтому один рейс закрывает сразу две паллеты на приемке, в буфере и у ворот.
SSE160D уместен на складах с длинным плечом, в кросс-доке, при загрузке автомобилей и на потоке, где дорог каждый повторный проход. Общая ширина 770 мм помогает работать в стесненной геометрии, а скорость 8/10 км/ч дает хороший темп на горизонтальном маршруте. Закрытое место оператора, AC drive, EPS и защита IP54 полезны там, где машина идет в интенсивный цикл и часто маневрирует с полной загрузкой.
Такую машину обычно выбирают компании, которым нужно быстрее перегонять паллетный поток без перехода на более крупный класс техники. Toyota здесь интересна платформой BT Staxio S-series, понятной эргономикой, батареей 24 В и возможностью собрать конфигурацию под мачту, режим смены и фактическую длину маршрута.
Технические характеристики Штабелер с закрытым местом оператора Toyota SSE160D
Технические характеристики
| Артикул | SSE160D |
| Бренд | Toyota |
| Тип техники | Штабелер с закрытым местом оператора |
| Серия | BT Staxio S-series |
| Исполнение | Стандартное, для типовых сухих складов |
| Привод | Электрический |
| Грузоподъемность | 1600 кг |
| Распределение нагрузки | 2 x 800 кг |
| Конфигурация грузообработки | Double pallet handling, 2 EUR-поддона за операцию |
| Центр нагрузки | 600 мм |
| Общая ширина | 770 мм |
| Общая длина | 2229 мм |
| Длина вил | 1150 мм |
| Радиус поворота | 1992 мм |
| Скорость движения, с/без груза | 8/10 км/ч |
| Тип АКБ | 24 В, до 620 Ач |
| Степень защиты | IP54 |
| Усилитель рулевого управления | EPS |
Комплектация
- AC drive: Тяговый AC-привод дает ровный разгон и понятное дозирование хода под 1600 кг.
- EPS: Электроусилитель рулевого управления облегчает маневрирование в проходах шириной от 770 мм.
- Double handling: Конфигурация D рассчитана на перевозку 2 EUR-поддонов за один рабочий цикл.
- Закрытая кабина: Stand-in компоновка дает оператору защищенное место работы и хороший обзор по маршруту.
- Touchscreen: Многофункциональный экран помогает контролировать состояние машины и рабочие параметры.
- PIN-доступ: Доступ по PIN-кодам помогает закреплять настройки под оператора и ограничивать запуск техники.
- Опция: АКБ до 620 Ач: Батарея увеличенной емкости полезна для длинной смены и частых рейсов по складу.
- Опция: Blue LED: Синий предупредительный свет полезен в потоке пешеходов и у ворот отгрузки.
- Опция: E-bar: Монтажная шина упрощает установку терминала, сканера и сопутствующей периферии.
- Опция: Smart Truck: Телематический модуль помогает видеть удары, батарею и загрузку машины в парке.
- Опция: Программируемый режим: Параметры ускорения, скорости и руления можно настроить под конкретный маршрут.
Сферы применения
- Кросс-докинг - Перевозка двух паллет за один проход между воротами, буфером и зоной краткого хранения.
- Приемка и отгрузка - Двойная обработка паллет сокращает число циклов при загрузке и разгрузке автомобилей.
- Распределительный центр - Работа на длинном горизонтальном плече, где полезно забирать 2 EUR-поддона сразу.
- Склад напитков и FMCG - Быстрый перегон паллет из буфера в отгрузку при высокой плотности повторяющихся рейсов.
- Производственный буфер - Подача сырья и вывоз готовой продукции между линией, накопителем и экспедицией.
- Склад с узкими проходами - Компактная ширина 770 мм помогает точнее работать там, где маневренный запас ограничен.
Преимущества модели
- Грузоподъемность 1600 кг закрывает интенсивный паллетный поток без перехода на более тяжелый класс техники.
- Схема 2 x 800 кг позволяет перевозить 2 EUR-поддона за одну операцию и снижать число повторных рейсов.
- Общая ширина 770 мм помогает работать в стесненной геометрии у ворот, в буфере и на межстеллажном маршруте.
- Скорость 8/10 км/ч ускоряет горизонтальный транспорт между приемкой, накопителем и отгрузкой.
- АКБ 24 В с возможностью установки до 620 Ач подходит под длинную смену и плотный график движения.
- IP54, AC drive и EPS дают более предсказуемую работу в пыли, при частых маневрах и на интенсивном потоке.
- Радиус поворота 1992 мм помогает точнее перестраиваться с грузом 1600 кг в ограниченном коридоре.
- PIN-доступ и программируемые параметры позволяют хранить до 100 операторских сценариев запуска и поведения техники.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, Toyota SSE160D стоит рассматривать там, где обычный штабелер уже не успевает по горизонтальному плечу, а переход на более крупную технику не дает такого выигрыша, как Double схема. У этой модели сильная практическая база: 1600 кг общей грузоподъемности, работа в формате 2 x 800 кг, ширина 770 мм, скорость 8/10 км/ч и батарея 24 В с конфигурацией до 620 Ач. Для склада это важно, потому что один stand-in штабелер может закрывать и перегон паллет между зонами, и быстрый возврат в цикл без лишних проходов. В проектах БКС ГРУПП мы обычно сначала считаем длину плеча, плотность потока, фактическую массу двух паллет и радиус разворота 1992 мм, а уже потом выбираем батарею, набор опций и режимы машины. Такой порядок помогает получить не просто штабелер 1.6 т, а технику под ваш реальный ритм смены.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
Что означает литера D в Toyota SSE160D?
Какая грузоподъемность у Toyota SSE160D?
Подходит ли SSE160D для загрузки и разгрузки автомобилей?
Какая скорость движения у SSE160D?
Какую батарею ставят на Toyota SSE160D?
Какие габариты важны при подборе SSE160D?
Что дает закрытое место оператора у SSE160D?
Заявка на Toyota SSE160D с подбором АКБ и мачты
Оставьте запрос на штабелер с закрытым местом оператора Toyota SSE160D. Подберем батарею 24 В, высоту мачты, набор опций и настройки под длинное плечо, двойную обработку 2 EUR-поддонов и реальную геометрию вашего склада.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
