Холодильный электрический штабелер Toyota SPE200D в исполнении F рассчитан на deep freeze до -30 °C, где базовой технике обычно не хватает ресурса гидравлики, АКБ и уплотнений. Модель BT Staxio P-series поднимает до 2000 кг на высоту до 5,4 м и сохраняет скорость до 10 км/ч, а конфигурация Duo позволяет брать 2 паллеты за цикл. Для cold store это означает меньше проходов через шлюз и меньше потерь холода.
Такой вариант нужен там, где есть рыбопереработка, мясокомбинат, склад мороженого, frozen food РЦ и морозильный буфер с длинными плечами внутри смены. Для этих зон важны работа АКБ 24 В 300-500 Ач в отрицательной температуре, стабильный подъем тяжелой паллеты и предсказуемое движение по влажному полу у ворот и шлюзов. Площадка оператора полезна на длинных маршрутах, когда обычная поводковая машина начинает терять темп.
Эту модификацию обычно выбирают предприятия, которым нужен штабелер 2,0 т не только для хранения, но и для плотного внутрискладского трансфера в холоде. Toyota дает платформу BT Staxio P-series, а БКС помогает согласовать freezer-комплектацию под температуру камеры, график смены, тип батареи и число переходов через шлюз.
Технические характеристики Электрический штабелер Toyota SPE200D (Исполнение для рыбной промышленности)
Технические характеристики
| Артикул | SPE200D-F |
| Бренд | Toyota |
| Серия | BT Staxio P-series |
| Грузоподъемность | 2000 кг |
| Высота подъема | до 5,4 м |
| Максимальная скорость, км/ч | 10 |
| Напряжение АКБ | 24 В |
| Емкость АКБ | 300-500 Ач |
| Конфигурация | Duo, двухпаллетная |
| Исполнение | Холодильное, freezer |
Комплектация
- Duo: Двухпаллетная конфигурация позволяет забирать две паллеты в одном рабочем цикле.
- Платформа оператора: Площадка помогает проходить длинные маршруты внутри морозильного склада без лишней нагрузки на смену.
- AC привод: Электрический привод рассчитан на интенсивный поток с грузом массой до 2000 кг.
- Fingertip controls: Точное управление подъемом и движением полезно в плотном цикле у стеллажа и шлюза.
- Опция: Low-temp oil: Низкотемпературное гидравлическое масло нужно для стабильной работы в камере до -30 °C.
- Опция: Обогрев АКБ: Подогрев батареи уменьшает просадку емкости и облегчает старт после холодной стоянки.
- Опция: Подогрев дисплея: Обогрев панели снижает риск запотевания экрана и задержек при работе в холодной зоне.
- Опция: Морозостойкие уплотнения: Специальные уплотнения полезны для регулярной работы в цикле камера - шлюз - буфер.
Сферы применения
- Рыбопереработка - Перемещение паллет с замороженной рыбой между камерой, упаковкой, шлюзом и экспедицией при глубокой заморозке.
- Мясокомбинат - Работа с мясными блоками и тяжелыми паллетами в морозильной камере и буфере отгрузки.
- Склад мороженого - Пополнение ячеек и перестановка паллет в холодном хранении с высоким числом коротких циклов.
- Frozen food РЦ - Подвоз двух паллет за цикл между зоной хранения, комплектацией и воротами морозильного распределительного центра.
- Морозильный буфер - Внутренний трансфер паллет на длинном плече между шоковой заморозкой, накоплением и линией отгрузки.
Преимущества модели
- Холодильное исполнение рассчитано на эксплуатацию в морозильных зонах до -30 °C.
- Конфигурация Duo берет 2 паллеты за цикл вместо 1, что снижает число проходов через шлюз на одинаковом объеме потока.
- Грузоподъемность 2000 кг подходит для тяжелого рыбного, мясного и frozen food потока.
- Высота подъема до 5,4 м позволяет работать с верхними ярусами в cold store хранении.
- Скорость движения до 10 км/ч ускоряет длинные маршруты между камерой, буфером и экспедицией.
- АКБ 24 В 300-500 Ач можно подобрать под длительность смены и число холодных циклов.
- Low-temp oil и обогрев АКБ помогают сохранять отклик гидравлики и тягу при работе около -25 °C.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, у Toyota SPE200D-F главный выигрыш в морозильном складе дает не только cold store пакет до -30 °C, но и сама схема Duo. Когда машина берет 2 паллеты за цикл вместо 1, склад делает меньше проходов через шлюз на том же объеме потока, а это важно для рыбы, мяса и frozen food РЦ с длинными плечами. В практике эксплуатации мы отдельно считаем, сколько времени техника проводит внутри камеры, сколько рейсов делает в буфер и какую батарею 24 В 300-500 Ач реально выдержит смена без лишних пауз. Для таких задач мы обычно рекомендуем заранее обсуждать low-temp oil, обогрев АКБ и остаточную грузоподъемность на высоте до 5,4 м. Такой разбор позволяет подобрать SPE200D-F под фактический цикл, а не под усредненную спецификацию серии.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
До какой температуры рассчитан SPE200D-F?
Что дает двухпаллетная конфигурация Duo в морозильной зоне?
Как ведет себя АКБ 24 В 300-500 Ач при отрицательной температуре?
Какие freezer-опции стоит закладывать сразу?
Подходит ли модель для длинных плеч внутри морозильного буфера?
Какие базовые параметры у SPE200D-F?
Заявка на Toyota SPE200D-F для морозильного склада
Отправьте запрос, если нужен штабелер SPE200D-F для рыбы, мяса, мороженого или frozen food РЦ. Подберем freezer-пакет, конфигурацию Duo и батарею под температуру камеры, длину смены и число проходов через шлюз.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
